東英測繪——無人機航測外業(yè)流程【上】

一、測區(qū)范圍的確定

測區(qū)范圍不僅是指kml，當(dāng)拿到測區(qū)的kml以后，首先需要確定測區(qū)的空域問題，是否屬于禁飛區(qū)、管轄區(qū)域或者時是相關(guān)敏感地區(qū)等等問題，然后有條件的話可以到現(xiàn)場進行實際確認作業(yè)地區(qū)的基本地形地貌、河流以及居民房屋和其他建筑特點，特別需要注意測區(qū)相關(guān)地形高差是否過大、特高壓電線塔、通信塔、微波塔等，避免在我們飛行作業(yè)是發(fā)生墜機的危險。

二、空域申請

我國低空空域開放現(xiàn)在并不普及，所以在每次航飛作業(yè)前都需要申請空域，每個省市的空域申請流程有所差異，，各省具體流程請向當(dāng)?shù)乜展懿块T了解。

三、航飛區(qū)域規(guī)劃

當(dāng)拿到測區(qū)kml，導(dǎo)入相關(guān)的地圖，發(fā)現(xiàn)測區(qū)的范圍特別大不能夠整體規(guī)劃，這時需要將測區(qū)規(guī)劃成多塊小的測區(qū)，這樣來達到航飛的最高效率。在規(guī)劃小的航飛區(qū)域時就需要具備平時的航飛經(jīng)驗，我們需要結(jié)合飛行器的飛行高度以及時間、遙控器傳輸距離等等因素來合理規(guī)劃測區(qū)，盡量減少轉(zhuǎn)場的時間，避免遙控器與飛行器失聯(lián)等情況的發(fā)生。（注意：在規(guī)劃航飛區(qū)域的時候需要注意區(qū)域與區(qū)域之間有一定的重疊率，避免作業(yè)后期出現(xiàn)航飛區(qū)域接邊的部分出現(xiàn)空白區(qū)域。）

四、像控點布設(shè)

航測作業(yè)中一個特別重要的點，就是像控點的布設(shè)，像控點的布設(shè)要求先根據(jù)飛行器的定位精度來布設(shè)，如果飛行器帶差分那么一般情況來說可以把像控點布設(shè)間隔大一點，像控點提前在軟件中布好，導(dǎo)出成kml格式，然后用手機軟件打開接著根據(jù)像控點位置來進行布設(shè)，這樣能夠很好的提高布設(shè)效率，像控點布設(shè)的大小根據(jù)相機和航飛高度來確定。顏色盡量選擇色差大的顏色。

以上就是無人機航測外業(yè)流程上半部分，如果你還有什么不了解的地方，歡迎留言或者在線咨詢，我們會及時與您聯(lián)系。東英測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、無人機等儀器的銷售、檢測、校正等業(yè)務(wù)，也承接測繪培訓(xùn)和各種內(nèi)外業(yè)測量任務(wù)，有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們，我們將詳細為你解答。