東英測(cè)繪——測(cè)繪行業(yè)怎么樣？

無論是社會(huì)大眾還是測(cè)繪行業(yè)從業(yè)者，對(duì)測(cè)繪行業(yè)形容都是一個(gè)字“苦”，但隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，測(cè)繪專業(yè)也發(fā)展迅猛，不斷豐富內(nèi)涵，外延逐漸延伸，服務(wù)領(lǐng)域覆蓋范圍越來越廣，企業(yè)、人員紛紛涌入，讓測(cè)繪專業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)。

日常生活中的手機(jī)定位，地圖導(dǎo)航，快遞物流的實(shí)時(shí)顯示，外賣商家分布，VR看房，試衣等等，都與地圖以及測(cè)繪相關(guān)，測(cè)繪行業(yè)融入了國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)等社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域中，同時(shí)也深入到了社會(huì)大眾的生產(chǎn)生活中。

測(cè)繪資質(zhì)企業(yè)2.2萬

從業(yè)單位10萬

測(cè)繪人員百萬

根據(jù)《中國測(cè)繪》刊登的《測(cè)繪資質(zhì)改革新規(guī)則按下產(chǎn)業(yè)升級(jí)“快進(jìn)鍵”》中介紹：數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，我國地理信息產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6476億元，其中測(cè)繪資質(zhì)單位測(cè)繪服務(wù)總值達(dá)到1359億元。全國從業(yè)單位數(shù)量近10萬家，其中測(cè)繪資質(zhì)單位數(shù)量22000家。測(cè)繪地理信息從業(yè)者已從10年前的40萬人猛增到現(xiàn)在的近百萬人。

新型基礎(chǔ)測(cè)繪

在中國測(cè)繪學(xué)會(huì)2020學(xué)術(shù)年會(huì)測(cè)繪科技沙龍上，自然資源部國土測(cè)繪司武文忠司長提到，當(dāng)前新型測(cè)繪發(fā)展模式構(gòu)建中有3項(xiàng)重點(diǎn)工作：“構(gòu)建新型基礎(chǔ)測(cè)繪，提升能力后，要建設(shè)實(shí)景三維中國，夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，最終還是要通過時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)，面向方方面面提供服務(wù)，這正是體現(xiàn)測(cè)繪科技價(jià)值的地方?！遍_辟了自然資源部（即原國家測(cè)繪局）測(cè)繪行業(yè)領(lǐng)域新的方向，測(cè)繪獲取手段更加先進(jìn)和豐富、數(shù)據(jù)處理能力更加強(qiáng)大、數(shù)據(jù)更加豐富，服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)內(nèi)容將會(huì)有更大的提升，較之過去較辛苦的大地測(cè)量和外業(yè)測(cè)圖，測(cè)繪作業(yè)環(huán)境將在很大改善，技術(shù)含量有很大提升，從事基礎(chǔ)測(cè)繪人員的職業(yè)地位和社會(huì)地位相信會(huì)有進(jìn)一步的提升。

北斗與航天、國防

在俄烏沖突中，有報(bào)道稱美國正在研究將俄羅斯排除出GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的問題，可見衛(wèi)星導(dǎo)航在國防中的重要性。建設(shè)中國北斗正是著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。中國提出秉承“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”發(fā)展理念建設(shè)北斗系統(tǒng)，與世界各國共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果，促進(jìn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)蓬勃發(fā)展，為服務(wù)全球、造福人類貢獻(xiàn)中國智慧和力量。除北斗外，高分系列等對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星大量升空，一些民企，甚至大學(xué)（武漢大學(xué)）也發(fā)射各類用于測(cè)繪的衛(wèi)星，國產(chǎn)成相遙感、雷達(dá)等衛(wèi)星以及無人機(jī)等航空器的應(yīng)用將大大增強(qiáng)數(shù)據(jù)獲取能力。

國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

大型的基礎(chǔ)設(shè)施鐵路公路機(jī)場(chǎng)碼頭等交通、水利、電力等，城市和新農(nóng)村建設(shè)，生產(chǎn)和生活，以及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各行各業(yè)的建設(shè)和管理中都需要前期的測(cè)繪、建設(shè)中的測(cè)量和運(yùn)營中監(jiān)測(cè)等，工程測(cè)量從業(yè)者眾多，是最為基礎(chǔ)和腦體力相結(jié)合的工作，也是最為辛苦外業(yè)一線測(cè)量工作，由于測(cè)繪的基礎(chǔ)性和為工程的服務(wù)性特點(diǎn)，常常是工作零散、與工程同步實(shí)施測(cè)圖或放樣，工地工作環(huán)境差，在工程施工建設(shè)中處于陪襯地位，有為人作嫁和不受重視之嫌，一定程度上限制了從業(yè)者的發(fā)展，對(duì)從業(yè)者的積極性有一定的影響。提升工程測(cè)量的自動(dòng)化、智能化水平，改善作業(yè)環(huán)境是需要努力的方向。

農(nóng)業(yè)、能源、自然資源、海洋

測(cè)繪是上天入地下海無所不能，天空地海都有涉獵，農(nóng)耕播種灑藥秋收，開礦、找油、輸氣，通航開發(fā)海底資源等等，測(cè)繪無不擔(dān)當(dāng)開路的先鋒，用地圖當(dāng)眼睛，當(dāng)作規(guī)劃發(fā)展藍(lán)圖的底版，用測(cè)繪數(shù)據(jù)當(dāng)成類似體檢一樣的數(shù)據(jù)，測(cè)繪為那些希望到達(dá)各自彼岸的人搭橋鋪路，恭送最早的一班車。

應(yīng)急防災(zāi)

我們都不希望有天災(zāi)，更不希望有人禍。不管是地震、山洪泥石流、滑坡等自然災(zāi)害，墜機(jī)等事故災(zāi)難，大型工程設(shè)施的運(yùn)營安全，以及突發(fā)公共衛(wèi)生、社會(huì)安全等突發(fā)公共事件、反恐等，測(cè)繪可提供應(yīng)急救援地圖、基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)、公共地理信息服務(wù)平臺(tái)，通過地理信息系統(tǒng)開展應(yīng)急模擬預(yù)演，根據(jù)需要開展遙感監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航定位、地圖制作、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等技術(shù)保障。比如在新冠疫情期間，疫情地圖和大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析，充分利用測(cè)繪地圖和地理信息系統(tǒng)，清楚明白地表達(dá)，對(duì)精準(zhǔn)防控和社會(huì)大眾防疫都起到十分重要的作用。

一帶一路

在設(shè)施聯(lián)通方面，中外合作的鐵路如雅萬高鐵、中老鐵路、泰國鐵路、東歐匈塞鐵路、非洲尼日利亞、肯尼亞鐵路等等項(xiàng)目，以及輸電、管道、水利等眾多領(lǐng)域的合作項(xiàng)目，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年末中國境外企業(yè)員工總數(shù)達(dá)359.5萬人，雇傭外方員工187.7萬人。各類工程建設(shè)都離不開測(cè)量工作，越來越多的中國企業(yè)和測(cè)量相關(guān)技術(shù)人員將有機(jī)會(huì)參與到“一帶一路”的項(xiàng)目之中。

互聯(lián)網(wǎng)大佬頻獲測(cè)繪資質(zhì)

在自動(dòng)駕駛與導(dǎo)航地圖方面，百度、騰訊、高德及一些新能源汽車等車企、互聯(lián)網(wǎng)大佬們一直在布局，阿里、京東、華為等互聯(lián)網(wǎng)大佬們也相繼取得測(cè)繪資質(zhì)，在互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)、導(dǎo)航電子地圖、地理信息方面，甚至參與COSR建設(shè)投資，體現(xiàn)出科技型互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對(duì)測(cè)繪地信行業(yè)前景的看好，也體現(xiàn)在資本投資方面對(duì)測(cè)繪的追捧。

多行業(yè)布局COSR服務(wù)

除測(cè)繪、國土等部門外，軍工、移動(dòng)、電信、電網(wǎng)等行業(yè)紛紛布局全國COSR服務(wù)，為各行各業(yè)提供精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航等服務(wù)，真是五湖四海、各顯神通，一片繁華。

國產(chǎn)測(cè)繪設(shè)備商

近些年國產(chǎn)測(cè)繪儀器設(shè)備有長足的進(jìn)步，特別是很多測(cè)繪儀器設(shè)備民營企業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)，新設(shè)備也在層出不窮的推出，普通的儀器設(shè)備已基本實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口儀器，其他的也都在迎頭追趕，步伐在大大向前，相信逐步取代進(jìn)口也會(huì)在不久的將來實(shí)現(xiàn)。

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